2026 nokautuje transport: wyższe opłaty, ZUS i nowe kary. Co z pracą dla kierowców?
Od 2026 roku w Polsce branża transportowa wchodzi w etap podwyższonych kosztów i cyfryzacji, co wpływa na firmy przewozowe i kierowców zawodowych. Wzrastają opłaty drogowe e-TOLL, składki ZUS oraz minimalne wynagrodzenie, a obowiązkowy KSeF i rozszerzenie systemu SENT zwiększają wymogi administracyjne. Mimo tych zmian, my oferujemy stabilną pracę w Niemczech, w tym w systemie 2/2, zapewniając atrakcyjne warunki zatrudnienia i możliwość zdobycia doświadczenia w międzynarodowym transporcie.
Więcej…
Kierowcy zostają w Polsce na B2B. W Niemczech pracują na umowie o pracę – dlaczego?
Praca dla kierowcy w Polsce i w Niemczech znacząco się różni, zwłaszcza pod względem formy zatrudnienia. W Polsce kierowca ciężarówki może nadal legalnie pracować na B2B lub umowie zlecenie, ponieważ planowane zmiany przepisów zostały wstrzymane. Zupełnie inaczej wygląda praca w Niemczech, gdzie kierowca ciężarówki nie może świadczyć usług na B2B ani na zleceniu. Niemieckie prawo jednoznacznie uznaje taką współpracę za stosunek pracy, dlatego jedyną dopuszczalną formą jest umowa o pracę. Dla kierowców oznacza to większą stabilność, pełne ubezpieczenie oraz jasne zasady zatrudnienia. Praca dla kierowcy w Niemczech to przede wszystkim bezpieczeństwo socjalne i pewność legalnego zatrudnienia.
Więcej…
Ciężarówki blokowały drogi wokół portów w Gdyni
Wczoraj rano około 100 ciężarówek wyruszyło spod terminala Baltic Hub w Gdańsku w proteście, w którym kierowcy domagali się lepszych warunków pracy i sprawniejszej obsługi kontenerów, co ma wpływ m.in. na pracę w Niemczech oraz pracę dla kierowcy CE. Mieszkańcy skrytykowali formę akcji, sugerując, że strajk powinien ograniczyć się do portów, a nie blokować ulice miejskie.
Więcej…
Inspektorzy biorą się za tiry po wydarzeniach na S7
Po paraliżu S7 rząd wprowadził wzmożone kontrole ciężarówek, co dodatkowo utrudnia pracę dla kierowcy i wprowadza stres na trasach dla kierowców CE. Branża alarmuje, że częstsze sprawdzanie stanu technicznego pojazdów i możliwe odsyłanie na parkingi to kolejne kłody w codziennej pracy kierowców ciężarówek.
Więcej…
Prowadzenie pojazdu w Niemczech po alkoholu. Limity w 2026 roku
W Niemczech w 2026 roku limity alkoholu we krwi i wydychanym powietrzu dla kierowców, w tym kierowców ciężarówek, pozostają niezmienione – standardowo wynoszą 0,5 ‰ we krwi (0,25 mg/l w powietrzu), a dla początkujących i kierowców zawodowych obowiązuje 0,0 ‰. Przekroczenie limitów grozi mandatami, punktami karnymi i zakazem prowadzenia pojazdów, dlatego każdy, kto szuka pracy dla kierowcy lub planuje pracę w Niemczech, powinien znać te przepisy, aby uniknąć problemów z niemieckim kodeksem drogowym i karnym.
Więcej…
