Tragedia w Moryniu. Kierowca ciężarówki LNG znaleziony martwy w kabinie 

Zdjęcie: Moryń 24

W czwartkowy poranek w Moryniu (woj. zachodniopomorskie) potwierdził się najczarniejszy scenariusz. W zamkniętej kabinie ciężarówki przewożącej LNG odnaleziono ciało około 47-letniego kierowcy – poinformował lokalny portal Moryń24. Mężczyzna od wczorajszego popołudnia nie odpowiadał na próby kontaktu, co zaniepokoiło jego współpracowników. Zgłoszenie natychmiast trafiło do służb.

Na miejsce wysłano Policję, Straż Pożarną oraz Pogotowie Ratunkowe. Kabina pojazdu była zamknięta, dlatego strażacy musieli bezpiecznie wyważyć drzwi, aby umożliwić służbom wejście do środka. Niestety, po otwarciu potwierdzono śmierć kierowcy. Trwa ustalanie przyczyn tragedii, jednak zdarzenie po raz kolejny przypomina o trudach i ryzyku związanym z zawodem kierowcy zawodowego – zwłaszcza w transporcie materiałów niebezpiecznych, takich jak skroplony gaz ziemny.

Ciężka praca kierowców – także za granicą. O czym trzeba pamiętać?

Wydarzenie z Morynia pokazuje, jak ważne jest bezpieczeństwo, odpowiedni odpoczynek oraz właściwe warunki pracy kierowców zawodowych – zarówno w Polsce, jak i poza granicami kraju. Wielu polskich truckerów decyduje się na wyjazdy zarobkowe, a praca kierowcy w Niemczech wciąż jest jedną z najpopularniejszych i najlepiej płatnych opcji.

Poniżej przedstawiamy najważniejsze informacje, które warto znać – zwłaszcza dla tych, którzy myślą o wyjeździe.

Jak znaleźć pracę dla kierowcy w Niemczech?

Najprostsza droga to bezpośredni kontakt z firmą Luksmann, która posiada wiele zweryfikowanych ofert dla kierowców C+E. Kierowcy mogą liczyć na wsparcie przy wyborze systemu pracy (m.in. system 1/1 lub system 2/2) oraz dopasowanie do różnych typów zestawów: plandeki, chłodnie, wywrotki i inne rodzaje pojazdów.

Firma Luksmann od lat cieszy się renomą w branży i pomogła wielu kierowcom w rozpoczęciu pracy w Niemczech w bezpiecznych i stabilnych warunkach.

Jak wygląda praca kierowcy w Niemczech?

Na niemieckim rynku transportowym standardy są zazwyczaj wysokie. Praca często oznacza:

·       jazdę nowoczesnymi zestawami,

·       stałe trasy i regularny grafik,

·       przestrzeganie czasu pracy i odpoczynków (kontrole BAG są bardzo rygorystyczne).

Jednocześnie odpowiedzialność jest ogromna – zwłaszcza przy przewozach gazu lub innych materiałów niebezpiecznych.

Wymagania dla kierowców w Niemczech

Najczęściej potrzebne są:

·       prawo jazdy kat. C+E,

·       kwalifikacja wstępna lub szkolenie okresowe,

·       karta kierowcy,

·       znajomość przepisów europejskich,

·       w przypadku przewozów niebezpiecznych – ważne ADR.

Pracodawcy zwykle oczekują kompletu dokumentów, takich jak:

·       prawo jazdy C+E,

·       kod 95,

·       karta kierowcy,

·       ADR (jeśli dotyczy),

·       dowód osobisty lub paszport,

·       czasem także zaświadczenie o niekaralności.

Praca kierowca Niemcy – na co uważać?

Unikać niezweryfikowanych firm- warto jechać właśnie na ofertę z firmy Luksmann, ponieważ dzięki temu masz pewność, że wybrana firma jest godna zaufania. Luksmann sprawdza każdą firmę dokładnie, aby była wypłacalna i dobrze prosperująca.

Tragedia w Moryniu to bolesne przypomnienie, że kierowcy – niezależnie od kraju, w którym pracują – wykonują jedną z najbardziej wymagających i odpowiedzialnych profesji. Dlatego tak ważne jest, aby dbać o bezpieczeństwo, zdrowie i warunki pracy kierowców, którzy każdego dnia są na pierwszej linii transportu paliw, żywności czy kluczowych surowców.

Czytaj nas na bieżąco, aby być na czasie z najważniejszymi informacjami, poradami i aktualnościami z branży transportowej – zarówno z Polski, jak i z zagranicy.