Zatrudnianie kierowców z Azji staje się coraz bardziej skomplikowane, co widać na przykładzie deportacji 48-letniego kierowcy z Filipin. Praca dla kierowców 2/2 oraz oferty pracy bezpośrednio, szczególnie dla osób bez znajomości języka, bywają często obciążone nieuczciwymi praktykami pracodawców. Kierowca, który szukał pracy dla kierowcy bez języka, starał się o zezwolenie na pobyt w Polsce, mimo że jego litewska karta pobytu została unieważniona po utracie zatrudnienia. Takie sytuacje są częste, gdy kierowcy spoza UE próbują znaleźć pracę dla kierowców bezpośrednio, ale napotykają na bariery prawne i ryzyko deportacji. Dlatego ważne jest wprowadzenie surowszych regulacji, które ochronią kierowców i zapewnią im sprawiedliwe warunki zatrudnienia.
Więcej…
Więcej…