Filtry

Niemcy idą na TIRy? Więcej kierowców CE, a niedobór nadal narasta

Pomimo rekordowej liczby zdających egzaminy na kierowcę CE, w Niemczech nadal brakuje wykwalifikowanych kierowców do transportu towarowego. Coraz więcej firm oferuje atrakcyjną pracę w systemie 2/2 i możliwości pracy w Niemczech, aby przyciągnąć nowych kierowców.
Więcej…

Zwolnieni kierowcy w Polsce. Branża transportowa na krawędzi przez drogie paliwo

Rosnące ceny paliw i brak możliwości szybkiego podniesienia stawek za transport zmuszają polskie firmy przewozowe do ograniczania kursów i zwalniania pracowników, co bezpośrednio uderza w kierowców zawodowych i rynek pracy, w tym oferty typu praca dla kierowcy CE oraz popularne systemy rotacyjne jak system 2/2. Organizacje branżowe ostrzegają, że bez wsparcia rządu kryzys może doprowadzić do fali bankructw, a wielu kierowców zacznie ponownie szukać zatrudnienia za granicą jako kierowca Niemcy, gdzie popyt na kierowców CE wciąż pozostaje wysoki.
Więcej…

Koniec Bürgergeld w Niemczech?

Bürgergeld to niemieckie świadczenie socjalne dla osób o niskich dochodach lub bez pracy, zapewniające minimalne środki na życie, które w styczniu 2023 roku zastąpiło system Hartz IV. Reforma programu wprowadza surowsze sankcje dla beneficjentów, ale osoby legalnie zatrudnione w Niemczech, w tym kierowcy CE i inni kierowcy zawodowi, nie są nią objęci i nie muszą się obawiać zmian w wynagrodzeniu ani prawach pracowniczych.
Więcej…

Kolejny incydent z udziałem ciężarówki – czy naprawdę nie widać oznaczeń?

W środę rano ciężarówka utknęła pod wjazdem do tunelu w Aleje Jerozolimskie, blokując przejazd w kierunku Aleja Prymasa Tysiąclecia i powodując ogromne korki, co pokazuje wyzwania związane z pracą kierowcy w mieście. Mimo wyraźnego ograniczenia wysokości do 3 metrów, pojazd wjechał pod konstrukcję. Praca w systemie 2/2, praca kierowcy, kierowca ce.
Więcej…

Pijany kierowca ciężarówki rozbił się na Mazowszu – alkohol i telefon przyczyniły się do wypadku

W miejscowości Kręgi kierowca ciężarówki, będący pod wpływem alkoholu i korzystający z telefonu, stracił panowanie nad pojazdem i wjechał do rowu po uderzeniu w wysepkę drogową – na szczęście nikt nie ucierpiał, co pokazuje, jak ważna jest odpowiedzialność w pracy kierowca. Mimo licznych ostrzeżeń, takie zachowania wciąż się zdarzają; sąd ukarał kierowcę CE zawieszeniem więzienia, 5-letnim zakazem prowadzenia pojazdów i grzywną, co przypomina o zasadach system 2/2 kierowca i bezpieczeństwie na drodze.
Więcej…
Kierowca C+E plandek...
Kierowca C+E Frankfu...
Kierowca kat. C soló...
Kierowca C+E Berlin ...
Sortuj

Kierowca C+E plandeka Wupperta...

LUKSMANN
: niemiecki komunikatywny, angielski komunikatywny
: 2/2, 2/1, 3/1, 4/1
: Plandeka, naczepa
: środkowe Niemcy, zachód, Nadrenia Północna-Westfalia
: W aucie
: C+E
: krótkobieżne, dalekobieżne, krajowe, międzynarodowe
: pojedyńcza
: 4/1 3375-3500 | 3/1 2600-2700 | 2/1 2593-2700 | 2/2 2132-2200
Wuppertal, Niemcy
Wynagrodzenie brutto: 2240,00 EUR
Zobacz więcej

Kierowca C+E Frankfurt nad Men...

LUKSMANN
: niemiecki komunikatywny, angielski komunikatywny
: 3/1, 4/1, bez systemu
: wywrotka naczepa, silos, naczepa
: środkowe Niemcy, Hesja
: W aucie, hotel/mieszkanie
: C+E
: dalekobieżne, krajowe, międzynarodowe
: pojedyńcza
: 2850-3200 I 3/1 2200-2600
Frankfurt nad Menem , Niemcy
Wynagrodzenie brutto: 3680,00 EUR
Zobacz więcej

Kierowca kat. C solówka Poczda...

LUKSMANN
: niemiecki komunikatywny, angielski komunikatywny
: poniedziałek-piątek, bez systemu
: solówka
: Blisko granicy, Brandenburgia, Berlin
: codzienne powroty na bazę/zakwaterowanie
: C
: krótkobieżne, krajowe
: pojedyńcza
: 2250-2550
Poczdam, Niemcy
Wynagrodzenie brutto: 2250,00 - 2550,00 EUR
Zobacz więcej

Kierowca C+E Berlin Plandeka ...

LUKSMANN
: Bez wymogu, polska dyspozycja
: 1/1, 2/2, 2/1, 3/1, poniedziałek-piątek, 4/1, bez systemu
: Plandeka, naczepa
: Blisko granicy, Berlin
: W aucie
: C+E
: dalekobieżne, krajowe, międzynarodowe
: pojedyńcza
: 2625-2870 | 4/1 2235-2870 | 3/1 2235-2425| 2/1 1835-2425| 2/2, 1/1 1700-1760
Berlin, Niemcy
Wynagrodzenie brutto: 3250,00 EUR
Zobacz więcej
2026 nokautuje transport: wyższe opłaty, ZUS i nowe kary. Co z pracą dla kierowców?
Od 2026 roku w Polsce branża transportowa wchodzi w etap podwyższonych kosztów i cyfryzacji, co wpływa na firmy przewozowe i kierowców zawodowych. Wzrastają opłaty drogowe e-TOLL, składki ZUS oraz minimalne wynagrodzenie, a obowiązkowy KSeF i rozszerzenie systemu SENT zwiększają wymogi administracyjne. Mimo tych zmian, my oferujemy stabilną pracę w Niemczech, w tym w systemie 2/2, zapewniając atrakcyjne warunki zatrudnienia i możliwość zdobycia doświadczenia w międzynarodowym transporcie.
Więcej…

Kierowca C+E koffer Osnabruck ...

LUKSMANN
: niemiecki komunikatywny
: 3/1, bez systemu
: naczepa
: zachód, Dolna Saksonia
: W aucie
: C+E
: dalekobieżne, krajowe
: podwójna
: 3150- 3450 | 3/1 2800-3000
Osnabruck, Niemcy
Wynagrodzenie brutto: 3600,00 EUR
Zobacz więcej

Kierowca C+E Stuttgart BDF/pla...

LUKSMANN
: niemiecki podstawowy, angielski podstawowy
: 3/1
: Plandeka, BDF, naczepa, przyczepa
: południe Niemiec, Badenia-Wirtembergia
: W aucie
: C+E
: dalekobieżne, krajowe, międzynarodowe
: podwójna
: 3/1 2200-3000
Stuttgart, Niemcy
Wynagrodzenie brutto: 2502,00 EUR
Zobacz więcej

Kierowca C+E przyczepa Hamburg...

LUKSMANN
: niemiecki podstawowy, angielski podstawowy
: 2/1, 3/1, 4/1, bez systemu
: BDF, tandem, przyczepa
: północ Niemiec, Hamburg
: W aucie
: C+E, ADR
: krótkobieżne, dalekobieżne, krajowe
: pojedyńcza
: 2650-2850 I 2/1, 3/1 2000-2450
Hamburg , Niemcy
Wynagrodzenie brutto: 3200,00 EUR
Zobacz więcej

Kierowca C+E Lipsk BDF oś skrę...

LUKSMANN
: niemiecki podstawowy
: bez systemu
: BDF, przyczepa
: Blisko granicy, Saksonia
: W aucie, hotel/mieszkanie
: C+E
: dalekobieżne, krajowe
: podwójna
: 2550-2800
Lipsk, Niemcy
Wynagrodzenie brutto: 3100,00 EUR
Zobacz więcej
Kierowca ciężarówki na liście zawodów deficytowych. Szybsza legalizacja pracy dla kierowców spoza UE
Kierowca ciężarówki trafił na listę zawodów deficytowych. Projekt rozporządzenia Ministerstwa Rodziny, Pracy i Polityki Społecznej zakłada szybszą ścieżkę legalizacji pracy dla kierowców spoza UE. Zmiany mogą znacząco skrócić czas uzyskania zezwoleń na pobyt i pracę, co ma kluczowe znaczenie dla firm transportowych. Branża TSL liczy na poprawę dostępności pracowników, jednak wśród kierowców pojawiają się pytania o bezpieczeństwo, warunki pracy i wpływ nowych regulacji na rynek.
Więcej…

Kierowca C+Enaczepa do przewoz...

LUKSMANN
: Bez wymogu, polska dyspozycja
: poniedziałek-piątek, bez systemu
: naczepa
: Blisko granicy, północ Niemiec, Hamburg
: W aucie
: C+E
: dalekobieżne, krajowe
: pojedyńcza
: 2850-3050
Hamburg, Niemcy
Wynagrodzenie brutto: 3200,00 EUR
Zobacz więcej