Filtry

Kierowców spoza Europy jest coraz więcej

Firmy transportowe w Europie coraz częściej rekrutują kierowców spoza UE (m.in. z Azji, Afryki i Ameryki Południowej), jednak mimo dostępnych kandydatów największą barierą pozostają długie i skomplikowane procedury administracyjne związane z wizami, pozwoleniami na pracę i uznawaniem kwalifikacji. W efekcie proces zatrudnienia może trwać nawet około 6 miesięcy, a przewoźnicy przegrywają nie tyle o kierowców, co z czasem i biurokracją, która decyduje o tym, kto faktycznie trafi za kierownicę w Europie.
Więcej…

156 km/h ciężarówką na niemieckiej autostradzie.

Niemiecka policja zatrzymała na autostradzie A6 ciężarówkę, której tachograf miał zarejestrować prędkość do 156 km/h, a podczas kontroli pojawiło się też podejrzenie manipulacji urządzeniem. Sprawa może mieć dla kierowcy znacznie poważniejsze skutki niż sam mandat za prędkość, bo śledczy badają nie tylko możliwe wykroczenia drogowe, ale również ingerencję w tachograf, która w Niemczech może prowadzić do poważnych konsekwencji prawnych.
Więcej…

660 tys. kierowców odejdzie na emeryturę

Do 2030 roku z europejskiego rynku transportowego może odejść na emeryturę aż 660 tys. kierowców zawodowych, a już dziś w Europie brakuje ponad 502 tys. pracowników. Według IRU niedobór kierowców ma charakter strukturalny i będzie coraz mocniej wpływał na przewoźników, stawki frachtowe oraz stabilność łańcuchów dostaw.
Więcej…

Początek wakacji = początek zakazów. Niemcy wracają do sezonowych ograniczeń dla ciężarówek

W Niemczech wraz z początkiem lipca wraca wakacyjny, sobotni zakaz ruchu dla części ciężarówek, obowiązujący do końca sierpnia w godz. 7:00–20:00 na wybranych autostradach i drogach federalnych, aby odciążyć główne korytarze turystyczne. Przewoźnicy muszą planować trasy z wyprzedzeniem, korzystając m.in. z cyfrowej mapy objazdów BGL, ponieważ poza nielicznymi wyjątkami i zezwoleniami ruch w tym czasie jest ograniczony.
Więcej…

Nowe przepisy UE o mobilności wojskowej

UE pracuje nad rozporządzeniem o mobilności wojskowej, które ma przyspieszyć przemieszczanie wojsk i sprzętu w Europie, m.in. poprzez uproszczenie procedur, cyfryzację zezwoleń i możliwość wykorzystania cywilnych przewoźników w logistyce obronnej, szczególnie w sytuacjach kryzysowych. Branża transportowa obawia się jednak braku jasnych zasad dotyczących odpowiedzialności, kontraktowania i rekompensat, co może prowadzić do różnic w przepisach między państwami i zwiększenia ryzyka dla firm oraz kierowców.
Więcej…
Kierowca C+E plandek...
Kierowca ciężarówki ...
Kierowca C+E Naczepa...
Kierowca C+E Plandek...
Sortuj

Kierowca C+E plandeka z wózkie...

LUKSMANN
: niemiecki komunikatywny, angielski komunikatywny
: bez systemu
: Plandeka, naczepa
: południe Niemiec, zachód, Badenia-Wirtembergia
: W aucie, hotel/mieszkanie
: C+E, wózek widłowy
: dalekobieżne, krajowe
: pojedyńcza
: 3200-3400
Mannheim, Niemcy
Wynagrodzenie brutto: 3760,00 EUR
Zobacz więcej

Kierowca ciężarówki do 7,5T

Wäscherei Spremberg GmbH
: niemiecki komunikatywny
: poniedziałek-piątek, bez systemu, inny
: Brandenburgia
: codzienne powroty na bazę/zakwaterowanie
: C
: krótkobieżne, krajowe
: pojedyńcza
: 2300
Spremberg, Niemcy
Zobacz więcej

Kierowca C+E Naczepa lub Przyc...

LUKSMANN
: niemiecki podstawowy, angielski podstawowy
: 2/2, 3/1, bez systemu
: naczepa, dźwig, przyczepa
: środkowe Niemcy, Hesja
: W aucie
: C+E
: dalekobieżne
: pojedyńcza
: 3000-3240 | 3/1 2500-2740 | 2/2 1900-2260
Kassel, Niemcy
Wynagrodzenie brutto: 3240,00 EUR
Zobacz więcej

Kierowca C+E Plandeka/Koffer ...

LUKSMANN
: niemiecki komunikatywny
: poniedziałek-piątek, bez systemu
: Plandeka, naczepa
: Blisko granicy, Saksonia
: W aucie
: C+E
: dalekobieżne, krajowe
: pojedyńcza
: 3000-3250
Torgau, Niemcy
Wynagrodzenie brutto: 3400,00 EUR
Zobacz więcej
Koniec Bürgergeld w Niemczech?
Bürgergeld to niemieckie świadczenie socjalne dla osób o niskich dochodach lub bez pracy, zapewniające minimalne środki na życie, które w styczniu 2023 roku zastąpiło system Hartz IV. Reforma programu wprowadza surowsze sankcje dla beneficjentów, ale osoby legalnie zatrudnione w Niemczech, w tym kierowcy CE i inni kierowcy zawodowi, nie są nią objęci i nie muszą się obawiać zmian w wynagrodzeniu ani prawach pracowniczych.
Więcej…

Kierowca C+E BDF oś skrętna Ha...

LUKSMANN
: Bez wymogu, polska dyspozycja
: 3/1, bez systemu
: BDF, przyczepa
: północ Niemiec, Hamburg
: W aucie
: C+E
: dalekobieżne, krajowe
: pojedyńcza
: 2850-3100 | 3/1 2500-2700
Hamburg, Niemcy
Wynagrodzenie brutto: 3000,00 EUR
Zobacz więcej

Kierowca C+E Plandeka Zwickau ...

LUKSMANN
: niemiecki podstawowy, angielski podstawowy
: 3/1
: Plandeka, naczepa
: środkowe Niemcy, Turyngia
: W aucie
: C+E
: dalekobieżne, krajowe, międzynarodowe
: pojedyńcza
: 3/1 2700-2900
Zwickau , Niemcy
Wynagrodzenie brutto: 2450,00 EUR
Zobacz więcej

Kierowca C+E naczepa Wuppertal...

LUKSMANN
: Bez wymogu, polska dyspozycja
: 2/2, 2/1, 3/1, bez systemu, inny
: naczepa
: północ Niemiec
: W aucie, hotel/mieszkanie
: C+E
: krótkobieżne, dalekobieżne, krajowe
: pojedyńcza
: 3000-3200 | 3/1, 2/1 2400-2600 | 2/2 2000-2044
Wuppertal, Niemcy
Wynagrodzenie brutto: 3000,00 EUR
Zobacz więcej

Kierowca C+E Solówka/Przyczepa...

LUKSMANN
: niemiecki podstawowy
: bez systemu
: solówka, naczepa, tandem
: południe Niemiec, Badenia-Wirtembergia
: hotel/mieszkanie
: C+E
: krótkobieżne, dalekobieżne, krajowe
: podwójna
: 2250-2450
Stuttgart, Niemcy
Wynagrodzenie brutto: 2560,00 EUR
Zobacz więcej
Utrudnienia na DK29 po zdarzeniu z udziałem ciężarówki
Zdarzenie na DK29 w rejonie Drzeniowa pokazuje, jak wymagająca i odpowiedzialna może być praca kierowcy, szczególnie w transporcie ciężkim. Wiele firm oferuje dziś stabilną pracę dla kierowcy, także w elastycznym trybie, takim jak praca w systemie 2/2, który pozwala łączyć zawodowe obowiązki z odpoczynkiem i regeneracją.
Więcej…

Kierowca C+E Chłodnia Drezno R...

LUKSMANN
: niemiecki podstawowy
: 2/1, poniedziałek-piątek, bez systemu
: chłodnia, naczepa, przyczepa
: Blisko granicy, Saksonia
: hotel/mieszkanie, codzienne powroty na bazę/zakwaterowanie
: C+E
: krótkobieżne, krajowe
: pojedyńcza
: 2350-2750 | 2/1 2000
Drezno, Niemcy
Wynagrodzenie brutto: 3200,00 EUR
Zobacz więcej