Od 2024 roku przewoźnicy realizujący międzynarodowe przewozy muszą wymienić tachografy na modele drugiej generacji (G2V2) zgodnie z unijnymi przepisami. Inteligentne tachografy zapewniają zdalny odczyt danych, automatyczne rejestrowanie granic i lepszą kontrolę nad czasem pracy kierowców, co jest istotne w ofertach pracy dla kierowców CE oraz w systemie pracy 2/2. Brak wymiany grozi wysokimi karami, sięgającymi 10 000 zł dla firm. Obowiązek ten nie dotyczy przewozów krajowych, co może być ważne dla tych, którzy szukają ofert pracy dla kierowców z ograniczeniem do tras krajowych
Więcej…
Więcej…